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フォルツアSIならし100㎞ツーリング+a

2016年4月24日
Ninja250RからフォルツアSIに変えた。
本当はNinjyaは10万キロを目標に大事に乗ってきたが、5万キロ手前で手放すことになった。いいバイクだったが、ビックスクーターに乗ったことがなく、オートマチックで荷物も詰まるという魅力に惹かれて浮気してしまった。
14日に注文を入れて翌日住民票を持ってお店に行ったら、熊本が地震で1か月遅れるかもしれないと言われて、連絡を取ってもらったら予定どおり20日に入荷予定だという。14日の夜の地震だったからそれ前に動いているのかもしれないと言われた。
日本でも最大のホンダ2輪の工場だが、在庫もあそこらしい・・・20日にお店に入って21日に登録を済ませて、天気待ちで23日の午後にお店に取りに行くことにした。
一通りの説明を受けて、お金も現金で一括払いです。カードはだめだと言われた。
 
昨日は自宅まで10㎞乗っただけです。
一昨日取ったタラの芽をお世話になっている人にあげてしまったので、自分の分がないので、今日は100㎞程のタラの芽採りツーリングです。
自治会行事は7時半頃から11時頃までで早めに終わってすぐ出ました。
現地について準備をしていたら、『釣れたかね…』って、釣り人と間違えて声をかけられましたが、いろんな人に出会います。
 
バイクに柿採り用の伸縮棒を持って、いざ出発です。
高い処採れると思ったが、この伸縮棒あまりうまくいきませんでした。考案の余地ありです。
一人分の今夜のおかずは採れたので引き返して来たら、日陰で焼き肉パーテイをやってるやんか、『ちょっと食べてきな…ビールもあるしよォ…』焼いたトンちゃんを食べさせてくれました。美味しいな~って言ったら。『そんなこと言うとどんどんあげちゃう…』味付けがいいな~どこで買ったのこのトンちゃんって聞いたら『企業秘密…』だなんて…
本当においしかった。採れたタラの芽もテンプラにして頂きました。
見ず知らずのグループだけど、楽しそうにやっていた。
いっぱいの人が山菜取りに来ていました。
ガソリンがEのラインに入ったので家まで帰れるかと心配したが、ガソリン満タン入れたら7.89リットルしか入らなかった。Eの赤ラインの下に入ったからガス欠すると思ったが、まだ3.11ℓ残あり平均燃費計では38㎞ℓだから、まだ100㎞くらい走れそうです。
まだ、慣らし運転中、500㎞までは急発進は避けてできるだけ5,000回転以内で我慢して走っています。
ニーグリップできないからコーナリングはうまくいかないかな~と思ったけど、普通のワィディングだったら全然苦にしなくても普通に走れます。
ブレーキングもNinnjyaと違うから戸惑ってしまう。慣れが必要。慣らし運転中に体もバイクもならそうと思います。
今度は150~200㎞のツーリングを考えている。
 

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